随着ETC在我国的高速发展，越来越多的车主享受到了ETC带来的便利。当车辆装有ETC装置，通过高速收费站时，可以做到不停车扣费，极大地提高了通行效率。然而，正如一句老话所说，“有人欢喜有人忧”，有些人的心思却动在了这ETC上。近年来，新闻频频报道蹭ETC的行为，和易行车服一起来看看如何处理这种行为吧！
那么，为什么我们常常看到车辆在高速入口处蹭后车的ETC，而在出口处却鲜有耳闻呢？其实，在入口处蹭ETC的意义并不大。要明白这一点，我们需要先了解一下ETC的工作原理。当车辆通过ETC高速收费站时，收费站的ETC系统会与车载ETC进行信息通讯，准确识别通过车辆的信息。此时的ETC系统就像是高速路上的“情报员”，判断车辆是刚刚进入高速起始阶段，还是即将结束高速行驶的阶段。在高速计费结束阶段，ETC系统会自动将计费协议或代缴协议发送到银行的网银系统，进行结算。
许多车主都关心一个问题：如果在上下高速时被人蹭ETC了怎么办？究竟是扣蹭ETC车辆的钱，还是扣被蹭车辆的钱？如果自己被蹭了该如何处理？首先，车主们需要做好预防措施。后车与前车应保持至少10米的车距，避免被前车套用信息。同时，注意观察旁边车道的通行情况，若有车辆提前等候故意不通行，应立即提高警惕。
若不幸真的被蹭了ETC，又该如何应对呢？若是车辆进入高速时被蹭了ETC，并且倒车后再次进入仍然无法成功识别，那么车主可以驶入人工通道，并刷ETC卡正常缴费。而若是车辆驶出高速时被蹭ETC，车主只需及时与收费站工作人员取得联系，从人工通道通过，也不会被多扣费用。
对于那些蹭刷他人ETC的车辆，它们是无法逃过监控的。一旦通过车牌号确认其行为，司机将会面临严重的处罚。首先，该车辆将被拉入黑名单，并在以后通行高速时受到影响，甚至可能出现无法通行的情况。由于在收费站入口没有任何通行记录，该车辆在出口将会按照无卡情况处理，需按照全线最远距离收费。此外，逃交高速通行费属于侵犯路权单位财产权利的行为，若数额较大，可构成刑事犯罪。
因此，当我们在高速入口遇到蹭ETC的情况时，出高速的时候要多加留意。小心那些蹭ETC的人，并主动与工作人员沟通情况。毕竟我们有理有据，很多地方会对逃费车辆采取拉入黑名单的措施。而一旦列入黑名单，这些逃费车辆将无法在全国高速路上通行。