也许每个少年都心怀一颗赛车梦，梦想着可以在赛道上高速奔跑，引擎的轰鸣刺激着兴奋的神经，追逐和超越成为了那些少年深藏在心底的信仰。
长大后有了车，慢慢心中离梦想更近了一步。那些百万级别的跑车可能还很遥远，但让家用车变得更强、更快是那些心中还有躁动的人的一份坚定。改装无一例外的成为了解决方式。
发动机的升级，让爱车有了炸街的效果；超低的地盘，让爱车仿佛贴地飞行；高耸炫酷的尾翼，刺激着视觉神经。尾翼看似简简单单的安装，但其中的坑你是否了解呢？千万别被喷张的赛车细胞冲昏了头脑。
汽车在高速行驶中，会遇到空气阻力。在汽车上产生纵向、侧向、上升三个方向的分力，导致汽车行驶过程例如转弯出现不稳定性。而安装在汽车行李箱盖上的尾翼能够让气流形成下压力，减小空气阻力，从而使车辆行驶稳定。
很多车主为了能让爱车外观霸气改装或者加装了尾翼，同时希望提升爱车性能，但孰不知这样随便加装导致的问题：首先，原厂车型的尾翼是经过长时间在风洞实验室经过风阻测试一轮一轮进行型面优化的产物，对当前车辆的空气动力学优化帮助很大。
如果车主在改装厂随意选择外观好看的尾翼加装，不一定会适合自己爱车的空气流向，说不定还会破坏原有较为顺畅的气流方向，使得在汽车尾部产生乱流，导致车辆在行驶过程中失去了原有的稳定性，油耗也会增加，花了钱车辆性能反而更差。
其次，不仅由于尾翼的型面，尾翼是原厂之后额外安装，因此行李箱并没有给后装尾翼预留匹配好的安装位置，即使改装车可以根据量产车让尾翼安装面去匹配，但量产车的实车精度会比原厂数据精度低很多，导致误差大，因此加装尾翼产生的匹配问题会造成风噪的加强。
从目前法律法规来看，私自改装或加装尾翼属于非法改装，无法通过年检。若是夸张的大尾翼在路上行驶非常明显，很容易被交警拦下查处扣车。因此有赛车梦想的车主们加装尾翼一定要三思后行。