2012年实施的《环境空气质量标准》规定用重量法对重点保护城市PM2.5颗粒物开展检测工作。这一政策实施严重误导中国雾霾防治工作，并造成大量水汽和超细颗粒物无成本无治理被排放。静电除尘主要是通过使颗粒物带负电来吸附颗粒物，颗粒物越大带的负电越多越容易被吸附，反之，越小颗粒就越容易通过除尘装置，以此造成大量的超细颗粒物以达标状态下被大量排放。2012年烟气换热器的全面废止导致火电企业（火电企业所使用的是循环水，循环水中颗粒物是饱和的）排放的烟气不用脱水，造成这些水汽及其自带和后期循环使用中溶解的大量超细颗粒物被无控制排放到空中；2012年，我国实施的重量检测法（这个全世界都在用的雾霾检测方法）严重误导我国雾霾防治，加之当年全面废止烟气换热器政策造成大量的水气和天量的超细颗粒物达标排放，遇上静稳天气就造成了2012年雾霾在我国特别是在京津冀等地区的集中爆发。2013年1月1日我国实施用重量法的严格在线监测和惩罚措施后，火电等污染密集型产业脱销设施开始快速上马，由于排放标准太高，相关企业为达标，过量喷氨导致氨逃逸现象严重，致使次生超细颗粒物数量剧增，造成了2013年我国雾霾污染越来越严重。2014年后，我国对火电、钢铁、石化等大气环境污染密集型产业进行了技术改造，加大了运行监管和整改，部分关停了散乱污企业等，雾霾污染虽然在一定程度上得到了有效遏制，但由于之后实施的环保电价激励火电企业新建或改造脱硫脱销设施，这些新建和改造的脱硫脱销设施逐步到位，抵消了我国雾霾防治的努力。
所以雾霾的形成是发电厂所谓的符合标准排放的含有细小颗粒物的水蒸气，及为了达标而过量喷淋氨气脱硝造成的！
现在的液态锂电池汽车，更增加发电厂形成雾霾的排放量，这怎么就是新能源了呢？怎么就让油车把雾霾形成的锅背起来呢？
图中大圆烟筒排放的就是水蒸气，红白相间烟筒排放的是污染物。这些才是雾霾形成的罪魁祸首！
下面是本人常说的：
任何耗费大量矿产资源去生产一种貌似环保的产品，其环保效益都好不到哪去！这是环保的初级思维及手段，环保发展应该向少利用矿产资源的可再生性方向发展，二氧化碳加氢制成可再生性汽柴油，环保效益比纯电动都好，可以不依赖任何进口，就能解决所谓能源安全问题，欧盟禁售但同意烧二氧化碳加氢制成可再生性汽柴油的低碳燃料的油车，继续售卖注册使用，工信部等七部委发的《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》提出要稳定燃油车消费，鼓励发展低碳燃料技术，看到低碳燃料了吧！中国二氧化碳加氢制成可再生性汽柴油领先世界，已经完成示范项目验收！
